КААЗ
Канашский автоагрегатный завод (КААЗ), расположенный в г.Канаш, специализируется на производстве компонентов для автобусов.
Предприятие основано в 1944 году. В период с 1946 по 1958 год были построены основные цеха и подсобные помещения. Мощности по выпуску деталей и узлов тормозной группы к автомобилям начали создаваться в 1967 году. В августе 1972-го создается единый завод автомобильных запасных частей.
70-е годы - период наиболее интенсивного развития предприятия. Вводится в строй вторая очередь главного корпуса. Завод начинает специализироваться на выпуске тормозных узлов и деталей колесно-ступичной группы для грузовых и легковых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ "Волга", УАЗ, автотракторных прицепов и полуприцепов.
В 1992-м "КААЗ" акционируется, а через год осваивает выпуск передней оси автобусов ПАЗ-3205. Шесть лет спустя завод приступает к серийному производству заднего ведущего моста к автобусу ЛиАЗ-5256, а затем - ведущих мостов для экскаваторов.
Переломным моментом для "КААЗа" стал 2000-й год. Предприятие обрело устойчивую, надежную перспективу - интенсивно ведется освоение передней оси и ведущего для автобусов малого класса типа ПАЗ-3205. Завод располагает пятью основными и пятью вспомогательными цехами, оснащенными современным высокопроизводительным оборудованием, которого насчитывается около 1200 единиц.
Нынешнюю техническую политику "КААЗа" определяет принцип гибкой технологии, позволяющей с незначительной переналадкой и заменой инструмента обрабатывать на одном и том же оборудовании широкую номенклатуру деталей и сборочных единиц.
Сегодня основную номенклатуру "КААЗа" составляют детали и узлы колесно-ступичной группы, тормоза пневмогидравлические, передние оси и ведущие мосты - для автобусов, оси автотранспортных прицепов. Несколько лет назад "КААЗ" освоил выпуск лесовозных прицепов к большегрузным автомобилям КрАЗ и МАЗ.
Предприятие все прочнее завоевывает рынок сбыта среди российских изготовителей продукции автомобилестроения. На заводе создана мощная высококвалифицированная конструкторская служба. В ближайшее время намечается разработка и освоение выпуска новых конструкций передних осей и ведущих мостов для модельного ряда автобусов предприятий Дивизиона "Автобусы" Группы ГАЗ.
Среди потребителей завода - "Павловский автобусный завод" и "Ликинский автобусный завод", "Троллейбусный завод" (г. Энгельс), «Уралвагонзавод" (г.Нижний Тагил), "Львовский автобусный завод" (г.Львов, Украина).